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빡세게 작업 하느라 사진이 얼마없다
재료는
1) 2.5Ton 저상형 , 저가형 잭(개러지 잭, 가레지 작기, 등등 다양한 명칭이 있다 ㅋ)
2) 토크렌치: 블루버드 T-150 인가..
210NM 까지 되는듯
적정 토크는 140Nm이라 생각하고 작업해 볼 예정
3) 19mm 임팩복스알
일반 복스알 짧은거는 작업이 안될듯 하다.. 해보니 이거도 살짝 짧은듯.. 토크렌치 잡은 장갑이 다를 자꾸 스친다
4) 샤오미 배터리 및 LED등
어두운 곳에서 잭 포인트 잘 보이게...
5) 비상용 타이어
6) 알리표 TPMS 리셋장비
일단 작업은 수월하게 진행
잭 뜨기전에
토크렌치로 휠 너트를 죄다 조금씩 풀어준다
바퀴 띄우면 힘 못주기땜시.. 손으로 쉽게 돌아가기 직전까지만 풀어준다
그담은 잭으로 띄우기
로워암을 받쳐주면 조금만 띄워도 바퀴를 쉽게 뺄수 있다
바퀴를 지면에서 약 3~5cm만 띄워줘도 됨
주차장 턱 때문에 개고생..
담엔 앞으로 좀 빼고 하거나 턱 없는곳에서 해야할듯
바퀴 띄우고 복스알을 손으로 휘리릭 돌려주면 임팩따윈 필요없다 ㅋㅋ
후다닥 빼고 안전을 위해 스페어 타이어 바로 끼워주고 짹 풀기..
잭을 총 6번 띄워주면 작업 완료 ㅋㅋ
토크렌치 들고 2바퀴 돌면서 토크 재 확인
띡 소리나고 약 10~20도는 더 돌려준듯
그래도 카센타 임팩조지는거보단 많이 약하게 쪼여준듯~
이렇게 4짝 다 하는데 1시간 소요됨
열일하고 있는 2.5Ton 저상 잭
아마 앞타이어였는듯.. 기억이..
후다닥 하느라 사진을 제대로 못찍어놨다
9V 전지가 없다;;;
내일 하는걸로..
다음엔 여유갖고 사진 남기는걸로 ㅋㅋ
재료는
1) 2.5Ton 저상형 , 저가형 잭(개러지 잭, 가레지 작기, 등등 다양한 명칭이 있다 ㅋ)
2) 토크렌치: 블루버드 T-150 인가..
210NM 까지 되는듯
적정 토크는 140Nm이라 생각하고 작업해 볼 예정
3) 19mm 임팩복스알
일반 복스알 짧은거는 작업이 안될듯 하다.. 해보니 이거도 살짝 짧은듯.. 토크렌치 잡은 장갑이 다를 자꾸 스친다
4) 샤오미 배터리 및 LED등
어두운 곳에서 잭 포인트 잘 보이게...
5) 비상용 타이어
6) 알리표 TPMS 리셋장비
일단 작업은 수월하게 진행
잭 뜨기전에
토크렌치로 휠 너트를 죄다 조금씩 풀어준다
바퀴 띄우면 힘 못주기땜시.. 손으로 쉽게 돌아가기 직전까지만 풀어준다
그담은 잭으로 띄우기
로워암을 받쳐주면 조금만 띄워도 바퀴를 쉽게 뺄수 있다
바퀴를 지면에서 약 3~5cm만 띄워줘도 됨
주차장 턱 때문에 개고생..
담엔 앞으로 좀 빼고 하거나 턱 없는곳에서 해야할듯
바퀴 띄우고 복스알을 손으로 휘리릭 돌려주면 임팩따윈 필요없다 ㅋㅋ
후다닥 빼고 안전을 위해 스페어 타이어 바로 끼워주고 짹 풀기..
잭을 총 6번 띄워주면 작업 완료 ㅋㅋ
토크렌치 들고 2바퀴 돌면서 토크 재 확인
띡 소리나고 약 10~20도는 더 돌려준듯
그래도 카센타 임팩조지는거보단 많이 약하게 쪼여준듯~
이렇게 4짝 다 하는데 1시간 소요됨
열일하고 있는 2.5Ton 저상 잭
아마 앞타이어였는듯.. 기억이..
후다닥 하느라 사진을 제대로 못찍어놨다
TPMS 리셋해야되는데
9V 전지가 없다;;;
내일 하는걸로..
다음엔 여유갖고 사진 남기는걸로 ㅋㅋ
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